La citycar per eccellenza (e da molti anni l'auto più acquistata dagli italiani) è invecchiata bene, anche per i continui aggiornamenti. La Fiat Panda ha una linea da piccola multispazio, con volumi squadrati e profili tondeggianti che le danno un aspetto “muscoloso”, simpatico e ancor oggi moderno; utili i profili laterali in plastica (solo per alcuni allestimenti) che proteggono la vernice dai piccoli urti. I motivi quadrangolari stondati contraddistinguono gli elementi dell’abitacolo, donando un aspetto personale e ben integrato. Sono così la strumentazione (digitale), il “cuscino” al centro del volante e la grande tasca nella parte destra della plancia (che è in plastica rigida, ma discretamente rifinita).